
Šarnyrinės važiuoklės požeminis emulsinis sunkvežimis
Šis šarnyrinės važiuoklės požeminis emulsinis sunkvežimis, kurį tiekia Yantai Quanrui International Trading Co., Ltd., labai skiriasi nuo integruotų standžiosios važiuoklės požeminių emulsinių transporto priemonių. Šarnyrinis šarnyrinis rėmas yra skirtas-sukurtas vingiuotiems, siauriems, stačiam požeminiam nuožulniam dreifui.
Jo bendri matmenys valdomi L Mažiau arba lygūs 12500 mm, W Mažiau arba lygūs 2350 mm, H Mažiau arba lygūs 2600 mm. Kompaktiški posūkio spinduliai (išorinis mažesnis arba lygus 7000 mm, vidinis mažesnis arba lygus 4000 mm) leidžia laisvai vairuoti ankštuose kasyklų keliuose. Galią suteikia „Deutz Euro III“ variklis, užtikrinantis visą-apkrovą 15 km/h greitį ir 25 % didžiausią kilimo nuolydį. Sunkvežimis tuščias sveria 12 000 kg, jo vardinė apkrova yra 8 000 kg, o įmontuota{13}}galinio vaizdo kamera padidina važiavimo atbuline eiga po žeme saugumą. Visi modeliai atitinka oficialius MIIT pranešimus, kad veiktų visiškai.
Pagrindiniai privalumai
Šarnyrinis šarnyrinis rėmas plaukia siauruose lenktuose tuneliuose
Padalintas vyrių korpusas žymiai sumažina posūkio erdvę, todėl jis puikiai tinka vingiuotiems mažiems{0}}kasyklų keliams. Mažiausia prošvaisa virš 250 mm leidžia jam važiuoti nelygiu požeminiu paviršiumi nesibraižant, o tai yra aiškus našumo pranašumas, palyginti su vientisais{3}}vienos dalies važiuoklės sunkvežimiais.
Tikslus giluminio gręžinio emulsijos įkrovimas
Jis tvarko horizontalias, žemyn ir aukštyn nukreiptas sprogdinimo angas, pradedant nuo Φ40 mm, o maksimalus užpildymo gylis viršija 40 metrų. Emulsijos matricos bakas talpina 500–1500 kg, reguliuojamas įkrovimo srautas nuo 20 iki 60 kg/min., o matavimo paklaida neviršija ±1%. Mes tiekiame 1 colio ir 3/4 colio įkrovimo žarnas, kad atitiktų skirtingus gręžinių dydžius.
Daugia{0}}jungtinis darbinis strėlės ir automatinis žarnų tiektuvas
Darbinė strėlė: maksimalus pakėlimas 7000 mm, maksimalus išplėtimas 3100 mm, posūkis ±45 laipsniai, lenkimas -25 laipsniai ~60 laipsnių. Elephant-bagažinės kreiptuvas užtikrina žarnos lenkimą ir ±180 laipsnių pasukimą. Hidraulinis žarnos tiektuvas automatiškai{12}}fiksuoja ilgį ir atitinka įtraukimo greitį; 37kW/380V elektrohidraulinė sistema su 100m standartiniu kabeliu užtikrina stabilų automatinį veikimą.
Puikus nuolydžio veleno gradavimas
Šarnyrinė apkrovą{0}}paskirstanti konstrukcija garantuoja 25 % laipiojimo pajėgumą, geriau nei integruoti važiuoklės sunkvežimiai, skirti stačių{2}}šlaitų minoms.
Tinkamos darbo vietos
- Nuožulnios metalo kasyklos keliai
- Mažos anglies kasyklos su dažnais lenktais tuneliais
- Vandens nukreipimas ir savivaldybės tunelio kasimas
- Renovuotos senesnės kasyklos su siaurais originaliais praėjimais
Specifikacijos
|
Sukomplektuota transporto priemonė ir važiuoklė |
Modelis |
YQME-1500UN |
|
|
Važiuoklės tipas |
Sujungta važiuoklė |
||
|
Bendras matmuo |
Ilgis |
Mažesnis arba lygus 12500 mm |
|
|
Plotis |
Mažesnis arba lygus 2350 mm |
||
|
Aukštis |
Mažesnis arba lygus 2600 mm |
||
|
Minimali prošvaisa |
Didesnis arba lygus 250 mm |
||
|
Posūkio spindulys |
Išorinis |
Mažesnis arba lygus 7000 mm |
|
|
Vidinis |
Mažesnis arba lygus 4000 mm |
||
|
Maks. Visas-pakrovimas Kelionės greitis |
15 km/val |
||
|
Maks. Įvertinamumas |
25% |
||
|
Eksploatacinis svoris |
12000 kg |
||
|
Nominali apkrova |
8000 kg |
||
|
Variklis |
Deutz Euro III emisijos standartas |
||
|
Galinio vaizdo kamera |
Įrengta galinio vaizdo kamera; važiuodami atbuline eiga vairuotojai gali stebėti detalias galines sąlygas naudodami{0}}kabinoje esantį monitorių, kad pagerintų vairavimo saugumą ir patogumą. |
||
|
Sprogstamųjų medžiagų transportavimo ir įkrovimo sistema |
Emulsijos matricos dėžės talpa |
500-1500 kg |
|
|
Įkrovimo norma |
20-60kg/min |
||
|
Matavimo tolerancija |
Mažiau arba lygus ±1 % |
||
|
Įkrovimo žarnos dydis |
1",3/4" |
||
|
Maks. Gręžinio įkrovimo gylis |
Didesnis arba lygus 40 m |
||
|
Taikomas gręžinys |
Standartinės ventiliatoriaus -formos skylės, horizontalios ir žemyn nukreiptos skylės, kurių skersmuo didesnis arba lygus Φ40 mm |
||
|
Darbinis bumas |
Maks. Kėlimo aukštis |
7000 mm |
|
|
Maks. Teleskopinis prailginimas |
3100 mm |
||
|
Svyravimo kampas |
±45 laipsnių |
||
|
Lufavimo kampas |
-25-60 laipsnių |
||
|
Žarnos tiektuvo parametras |
Hidraulinė pavara, automatinis žarnos ilgio fiksavimas |
||
|
Automatinis žarnos padavimo ir įtraukimo greičio suderinimas |
|||
|
Elektro{0}}hidraulinė sistema |
Nominali įtampa |
380V/50Hz |
|
|
Nominali galia |
37 kW |
||
|
Standartinis kabelio ilgis |
100m |
||
|
Dramblio{0}}bagažinės vadovo struktūra |
Sureguliuokite įkrovimo žarnos lenkimo kampą, kad pasiektumėte vertikalią deformaciją ir ±180 laipsnių sukamąjį junginio judesį |
||
Populiarus Žymos: šarnyrinės važiuoklės požeminis emulsinis sunkvežimis, Kinijos šarnyrinio važiuoklės požeminis emulsinis sunkvežimis gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą











