Viršuje-montuojamas sraigtinis ANFO tipo sprogstamasis sunkvežimis

„Yantai Quanrui International Trading Co., Ltd.“ tiekiančiame mūsų aukščiausio-sraigtinio tipo ANFO sprogstamajame sunkvežimyje yra ašarų laikymo bakas, kuris palaiko 16 tonų įkrovimo pajėgumą, o didžiausias užpildymo greitis siekia 450 kg per minutę.

Šiame įrenginyje įrengiame laiptuotą{0}}dantų sraigto maišymo tiekimą ir tikslias dyzelino įpurškimo sistemas, kurios užtikrina tolygų porėto granuliuoto amonio nitrato ir dyzelino maišymą.

Pirkėjai gali pasirinkti du varžtų išdėstymus: montuojamą viršuje- arba šone{1}}. Visa transporto priemonė veikia proporcingo vožtuvo uždaro{3} kilpos elektriniu valdymu, suporuotu su nešiojamu rankiniu nuotolinio valdymo pultu. Stabilus veikimas ir automatinis duomenų sekimas leidžia prisitaikyti prie įvairių sprogdinimo vietų, o kiekvienas modelis turi oficialų MIIT pranešimų sertifikatą, skirtą visiškai legaliai gamybai ir kelių transportui.

1. Efektyvus ir vienodas ANFO maišymo našumas
Taikoma pažangi{0}}žingsnio sraigtinio transportavimo technologija ir tiksli dyzelino įpurškimo technologija, kad būtų galima visiškai homogeniškai sumaišyti granuliuotą amonio nitratą ir dyzelinį kurą. Jo reguliuojamas įkrovimo greitis svyruoja nuo 150 kg/min iki maksimalaus 450 kg/min., dyzelino maišymo proporcija reguliuojama nuo 4,5 % ~ 6 %, o matavimo paklaida ribojama ± 2 % ribose, o tai veiksmingai stabilizuoja galutinio sprogstamojo veikimo efektyvumą ir sumažina žaliavų atliekas.

2. Plataus diapazono-sukama viršutinė-sraigtinė strėlė
Su priekyje{0}}įmontuota viršutine maišymo varžto konstrukcija; Sraigtinė svirtis turi 350 laipsnių pilno posūkio kampą ir 5 m efektyvų darbinį spindulį, apimantį plačias-skilties vietas. Operatoriai gali baigti kelių{5}}taškų įkrovimą dažnai neperkeldami viso sunkvežimio, o tai labai pagerina statybvietės efektyvumą.

3. Pažangi uždaros{1} kilpos elektrinė valdymo sistema
Elektrinė valdymo sistema sukurta naudojant proporcingą vožtuvo reguliavimą ir uždaros{0}}kilpos valdymo technologiją, suderintą su rankiniu nuotolinio valdymo terminalu, kad būtų galima lanksčiai valdyti nuotoliniu būdu vietoje. Į standartinę gamyklos įrangą įeina kabinos oro kondicionierius ir-įmontuotas LED ekranas, leidžiantis realiu-laiku stebėti padavimo greitį, alyvos proporciją ir veikimo būseną. Dėl stabilaus veikimo, aukšto automatizavimo ir informatikos, transporto priemonės bendras techninis indeksas yra pirmaujantis Kinijos vidaus lygis.

Šis ANFO maišymo sunkvežimis plačiai naudojamas sausojo gręžinio sprogdinimo darbams: atvirose-duobėse esančiose anglies kasyklose, metalo rūdos kasyklose, akmens karjeruose ir dideliuose infrastruktūros žemės darbuose. Maišymas vietoje ir tiesioginis gręžinių užpildymas pašalina didelius saugumo pavojus, kylančius vežant gatavą ANFO dideliais atstumais.