Sraigto tipo ANFO sprogstamasis sunkvežimis

 

Viršuje montuojama sraigtinė ANFO įkrovimo transporto priemonė YQMA-15 apima žaliavų transportavimą, maišymą vietoje ir gręžinių užpildymą atvirose kasyklose. Įrengtas ašaros formos laikymo dėžė, jis prisitaiko prie sudėtingų lauko kasyklų sąlygų, o klientai gali pasirinkti viršuje ir šone tvirtinamus varžtų išdėstymus, kad atitiktų faktinius vietos reikalavimus.

 

 

Plati darbo aprėptis: 350 laipsnių pasukimas ir 5 m pasiekiamumas, kad būtų galima pasiekti kelias sprogdinimo angas dažnai nejudant sunkvežimio.

Stabilus maišymo efektyvumas: vienodas ANFO mišinys su maža matavimo paklaida, mažiau žaliavų atliekų.

Patogus valdymas: belaidis nuotolinis valdymas ir duomenų stebėjimas realiuoju laiku sumažina rankinį darbo krūvį.

 

 

Varžtų mazgas: Tvirtas maišymo sraigtas su apsauga nuo nusidėvėjimo, kad veiktų ilgą laiką.

 

Sandėliavimo dėžė: ašaros formos silosas užtikrina sklandų medžiagų padavimą ir išvengia medžiagų susiliejimo.

 

Valdymo skydelis: kabinoje sumontuotas skaidrus LED ekranas, kad operatoriai galėtų patikrinti visus einamuosius duomenis.

 

Nuotolinio valdymo pultas: nešiojamas belaidis nuotolinio valdymo pultas saugiam įkrovimui toliau nuo sprogimo angų.

 

 

Sukurtas sausųjų skylių sprogdinimo projektams, plačiai naudojamas atvirose anglies kasyklose, metalo kasyklose, uolienų karjeruose ir dideliuose žemės kasimo infrastruktūros darbuose. Maišymas vietoje pašalina gatavų ANFO sprogmenų transportavimo riziką.

 

 

Modelis	YQMA{1}}15 (viršuje montuojamas varžtas)	YQMA-15 (šone montuojamas varžtas)
Bendras matmuo (mm)	11100x2550x3900(mm)	11100x2550x3900(mm)
Maks. Nominali apkrova	16000 kg	16000 kg
Porėto granuliuoto amonio nitrato pakrovimo talpa	14 500 kg (18,2 m³)	14 500 kg (18,2 m³)
Dyzelino alyvos maišymo talpa	1100 kg (1,15 m³)	1100 kg (1,15 m³)
Įkrovimo norma	150-450 kg/min	150-450 kg/min
Dyzelino kiekio santykis	4.5-6%	4.5-6%
Matavimo tolerancija	Mažiau arba lygus ±2 %	Mažiau arba lygus ±2 %
Maišymo varžtų struktūra	Priekyje{0}}įmontuotas viršutinis varžtas	Šoninė{0}}sraigtinė konstrukcija
Maišymo varžto sukimosi kampas	350 laipsnių	350 laipsnių
Maišymo varžto darbinis spindulys	5m	5m
Pasirenkami priedai	Oro kondicionierius, integruotas{0}}LED ekranas, rankinis nuotolinio valdymo pultas ir kt.	Oro kondicionierius, integruotas{0}}LED ekranas, rankinis nuotolinio valdymo pultas ir kt.

 

 

1 klausimas: kuo skiriasi viršutinis-sraigtas ir šoninis{2}}sraigtas?

A1: Viršutinis{0}}sraigtas pritaikytas priekyje{1}}viršuje, todėl tinka plačiai ir plokščiai darbo vietai. Šoninis-sraigtas taupo šoninę erdvę, labiau tinka siauroms sprogdinimo vietoms. Abu turi tą patį įkrovimo pajėgumą ir įkrovimo greitį.

2 klausimas: ar galime pritaikyti važiuoklės prekės ženklą?

A2: Taip, mes palaikome skirtingus važiuoklės ženklus pagal vietinės rinkos reikalavimus. Susisiekite su mumis dėl individualių sprendimų.

3 klausimas: koks yra pristatymo laikas?

A3: Pristatymo laikas priklauso nuo konfigūracijos. Mes patvirtinsime tvarkaraštį gavę jūsų oficialų užklausą.

 

 

Pristatymas: Patvirtiname gamybos laiką po užsakymo patvirtinimo. Galimas patikrinimas prieš išsiuntimą.

 

Pristatymas: sunkvežimis bus gabenamas birių krovinių gabenimu arba plokščiu stelažo konteineriu pagal paskirties uostą.

 

Po pardavimo: teikiame techninę pagalbą, atsarginių dalių tiekimą ir nuotolinio valdymo nurodymus. Esant poreikiui galima suorganizuoti lauko aptarnavimą.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Populiarus Žymos: varžto tipo anfo sprogstamasis sunkvežimis, Kinijos varžto tipo anfo sprogstamųjų sunkvežimių gamintojai, tiekėjai, gamykla