Laivų danga yra vienas didžiausių taršos šaltinių laivų statybos pramonėje. Didelių laivų segmentinių dangų gamyboje visada naudojami organiniai tirpikliai kartu su tam tikra skiediklių dalimi. Purškimo, lyginimo ir džiovinimo metu susidaro didelis kiekis organinių išmetamųjų dujų. Tarp išmetamųjų dujų benzeno-turinčios organinės medžiagos yra labai toksiškos, kurios ne tik kenkia statybininkų fizinei sveikatai, bet ir teršia supančią atmosferos aplinką.
Pagrindiniai laivų dangos išmetamųjų dujų komponentai yra benzenas, toluenas, ksilenas ir pan., taip pat tam tikras dažų rūko kiekis. Todėl prieš išmetamųjų dujų apdorojimą būtina pašalinti dažų dulkes.
Trumpas laivų dengimo išmetamųjų dujų apdorojimo procesų įvadas:
Organinėms išmetamosioms dujoms iš laivų padengimo tradicinės technologijos, pvz., fotokatalizė, žemos temperatūros plazma ir foto-oksidacija, kadaise buvo pagrindiniai organinių išmetamųjų dujų apdorojimo procesai. Tačiau dėl nepatenkinamo valymo poveikio ir antrinės išmetamųjų dujų ozono taršos problemos, šios technologijos buvo palaipsniui pašalintos iš rinkos. Pagrindiniai organinių išmetamųjų dujų iš laivų apdorojimo procesai apima regeneracinį terminį oksidatorių (RTO), regeneracinį katalizinį oksidavimą (RCO), ceolito rotoriaus adsorbciją ir desorbciją kartu su kataliziniu degimu, aktyvintos anglies adsorbciją ir desorbciją kartu su kataliziniu degimu ir kt.
1.Regeneracinis terminis oksidatorius (RTO)
Ši technologija pritaikyta terminiam oksidavimui organinėms išmetamosioms dujoms apdoroti ir yra tinkama apdoroti didelio -oro-tūrio, vidutinės-mažos-koncentracijos organines išmetamąsias dujas su sudėtingais komponentais. Šilumos atgavimui naudojami keraminiai regeneraciniai sluoksniniai šilumokaičiai. Regeneracinės sluoksniai pakaitomis keičia kryptis per reversinius vožtuvus, kaupia šilumą iš aukštos-temperatūros dujų, išleidžiamų iš degimo kameros, ir iš anksto pašildo organines išmetamąsias dujas, patenkančias į regeneracinius sluoksnius. Organinės išmetamosios dujos, pašildytos iki tam tikros temperatūros (didesnės arba lygios 760 laipsnių), degimo kameroje patiria oksidacijos reakciją, kad susidarytų nekenksmingas anglies dioksidas ir vanduo, skirtas valymui. Yra įvairių tipų RTO, įskaitant dviejų{10}}kamerų, trijų{11}}kamerų, penkių{12}}kamerų ir rotacinį RTO.
Privalumai:Gydymo efektyvumas svyruoja nuo 95% iki 99%; šilumos atgavimo greitis viršija 95 %; įranga yra vidutinio tūrio; visiškai automatinis veikimas, paprastas ir patogus valdymas; perjungimo metu nėra nuotėkio.
2.Regeneracinė katalizinė oksidacija (RCO)
Naudojant katalizatorius, ši technologija suskaido LOJ į CO₂ ir H₂O žemoje 200–400 laipsnių temperatūroje, o tai yra viena iš veiksmingų priemonių išvalyti angliavandenilių išmetamąsias dujas ir pašalinti nemalonius kvapus. Ši technologija taip pat gali būti taikoma aktyvintosios anglies adsorbcijos koncentracijos ir katalizinio degimo sistemoms, siekiant pakeisti katalizinio degimo ir šildytuvo dalis.
Privalumai:Gydymo efektyvumas siekia 95–99%, esant aukštam pašalinimo efektyvumui; nėra antrinės taršos; platus pritaikymas ir pritaikymas įvairioms darbo sąlygoms; stabilus konversijos efektyvumas ir pagrįstas oro srauto paskirstymas, užtikrinantis apsaugos nuo sprogimo -priemonių veiksmingumą; žema užsidegimo temperatūra ir degimas be liepsnos sumažina atvirą liepsną, o tai taupo energiją ir tuo pačiu labai pagerina saugumą.
3.Ceolito rotoriaus koncentracija + deginimo įrenginys
Ši technologija naudoja savybę, kad ceolitas su tam tikro dydžio poromis gali adsorbuoti ir desorbuoti organinius teršalus. Jis paverčia didelio-oro-tūrio ir mažos-koncentracijos LOJ išmetamąsias dujas į mažo-oro-tūrio ir didelės-koncentracijos dujas, kurios vėliau sudeginamos, kad išmetamosios dujos būtų kruopščiai išvalytos.
Privalumai:Adsorbcijos sukuriamas slėgio kritimas yra labai mažas, o tai gali labai sumažinti energijos suvartojimą; koncentracijos kartotinis pasiekia 5–25 kartus, todėl labai sumažėja papildomo apdorojimo įrangos specifikacijos ir sumažėja veiklos sąnaudos; visa sistema naudoja modulinį dizainą, reikalaujantį mažos vietos, ir palaiko nuolatinį ir nepilotuojamą darbo režimą; sistema automatiškai valdoma vienu-paleidimo mygtuku ir paprastas valdymas, taip pat gali būti įrengta žmogaus-mašinos sąsaja stebėjimui.
4.Aktyvintos anglies adsorbcija ir desorbcija
Šis metodas priklauso nuo stiprios pačios aktyvuotos anglies adsorbcijos gebėjimo adsorbuoti organines išmetamųjų dujų molekules ant poringo paviršiaus. Ši technologija gali efektyviai sugerti įvairias organines išmetamąsias dujas ir yra tinkama didelio-oro-tūrio ir mažos{3}}koncentracijos išmetamosioms dujoms valyti.
Privalumai:Patogi priežiūra su nedideliu darbo jėgos poreikiu; didelis specifinis paviršiaus plotas, galintis vienu metu apdoroti daug mišrių išmetamųjų dujų; aktyvuota anglis pasižymi dideliu šaltiniu ir žemomis kainomis; paprasta operacija.
Apibendrinant galima pasakyti, kad yra įvairūs išmetamųjų dujų, susidarančių dažant laivus, apdorojimo procesai. Tinkamą apdorojimo procesą parinksime kartu su faktinėmis savininko ir aikštelės sąlygomis.
